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钢铁需求回升余杭仁和港码头大量钢船滞留加重钻杆

2020-03-04 12:11:39  东军五金网

记者昨天从余杭地方海事处了解到,由于春节后杭州各地的工地开始复工,用钢量大涨。这几天,运钢船把余杭处武林头辖区码头挤得满满当当,海事部门正通过各种办法疏导船只。

钢船滞留 部分船舶在码头等了一个多月

每年春节前后的两月历来是杭州港钢材船舶的到港高峰,与去年不同的是今年的节后高峰来得格外早。据统计,今年1月到2月上旬,杭州港钢材报港量为141万吨,基本与去年持平。而余杭处武林头辖区码头钢材报港量为27.88万吨,较去年同期增长了62.5%。海事部门的工作人员说,这是因为杭州钢材码头“大佬”的物产码头关停后,租用了仁和港2号港池经营,钢材流向的变化,导致武林头辖区钢材吞吐量短期内骤升。

武林头所辖区的仁和港码头,从1月中旬开始南北两个港池就塞满了等待卸货的钢材船,加上节后最近几天到港船舶明显增多,码头库量大消化不畅,部分船舶已在码头等待一个多月。

仁和港钢材货种暂停报港

为缓解辖区码头堵航压力,维护运河主航道船舶正常通行秩序,武林头所从2月10日开始停止仁和港钢材货种的报港。同时,让仁和、金属压延厂两家码头通知钢贸商减少进货速度,能转港卸货的尽量转港。并引导码头企业自身扩容,开辟应急堆场,先装卸螺纹等堆放量大和装卸快的钢材,短期内扩大码头的堆存量,提高装卸能力。

此外,为消除运河主航道拥堵隐患,海事部门每天出动海事艇到现场,加大对船舶滞留锚地巡查,引导拥堵在港池出口的待卸船舶到清水港、新桥锚泊区等候,帮助滞港情况严重的钢材码头联系其他码头,分流部分货物。

海事部门预计,预计未来一两个月,这样的情况还将持续。他们目前正通过各种方式为船户提供方便,接送锚地船户采购生活必需品,并和码头企业一起安抚滞港船舶。

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