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2月库存预警指数50.9%汽车市场需求下降

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2月库存预警指数50.9%汽车市场需求下降来源:中国五金商机日期:中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2015年2月库存预警指数为50.9%，比上月下降了5.4个百分点。处于警戒线水平以上。

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventor醴陵yAlertIndex）显示，2015年2月库存预警指数为50.9%，比上月下降了5.4个百分点。处于警戒线水平以上。

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2015年2月库存预警指数为50.9%，比上月下降了5.4个百分点。处于警戒线水平以上。

    2月份，市场总需求、销量指数、库存指数有所下降，从业人员指数、经营状况指数上升。经销商普遍认为2月份市场总需求下降，销量减少。由于年底一系列品牌的厂-商博弈谈判、厂家的压库较为谨慎。调查显示经销商认为2月份的库存压力不大，特别是经销商集团下属4S店，进货量控制能力更强，去库存能力明显强于单店。尽管2月份库存预警指数回落，但由于2月份受春节影响需求下降，预计2月份的库存深度仍将处于高位

    2月份汽车市场需求下降

    2月，市场总需求指数为37.8%，环比下降8.7个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的29.5%降至9.1%；认为总需求“基本持平”的比例从36.1%降至3多层陶瓷1.8%；认为总需求量“下降”的比例从34.4%增至59.1%。

    2月份，4S店集客量、日均销量、成交率与上月相比均有下降。经销商认为集客量“增长”的比例由上月的24.4%降至2.7%；认为“下降”的比例由上月的32.9%增至66.4%；认为“基本持平”的比例由42.7%降至30.9%；经销商认为本月成交率“增长”的比例从25.6%降至20.9%；认为“下降”的比例18.3%增至35.5%；认为“基本持平”的比例从56.1%降至43.6%；经销商认为平均日销量“增长”的比例从25.4%降至14.5%；“基本持平”的比例从36.1%降至25.5%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的38.5%增至60.0%。

    库存总量相比1月份减小

    2月，库存指数为37.3%，环比下降11.2个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从32.0%降至27.3%；“基本持平”的比例从31.1%降至35.4%；认为“下降”的比例从36.9%增至37.3%。

    经销商经营状况与相比1月份有所好转

    2月，经营状况指数为54.0%，环比上升14.6个百分点。调查显示：经营状况“一般”的企业从54.9%增至65.5%；经营状况“好”的比例从上月的13.1%降至11.8%；经营状况“不好”的比例从上月的32.0%降至22.7%。

    从流动资金状况上看，1月经销商流动资金状况一般，认为流动资金“充足”的经销商比例由上月的17.1%增至17.3%；认为流动资金“一般”的经销商比例由上月的48.8%增至60.0%；认为流动资金“紧张”的经销商比例由上月的34.1%降至22.下面来给大家详细介绍1下金属化膜波纹管环转移印花机刚度实验机的操作方法与平常保护保养7%；从融关于湿度对塑料结构、力学性能影响的研究主要有两方面资状试运行实验机况来看，认为融资难度“一般”的经销商比例由上月的61.0%增至75.5%，认为融资“容易”的经销商比例由上月的6.1%增至11.8%，认为融资“困难”的经销商比例由上月的32.9%降至12.7%；从业人数来看，经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的38.5%降至26.4%；认为“增加”的比例由上月的4.9%降至0.1%；认为“基本持平”的比例由上月的56.6%增至73.5%。

    3月份市场需求上升

    调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的7.4%增至28.2%；认为总需求“基本持平”的比例从13.1%增至31.8%；认为总需求量“下降”的比例从79.5%降至40.0%。

    调查结果显示，经销商认为下月经营“好”的比例为8.2%；认为经营状况“一般”的比例有所增加，从55.7%增至72.7%。认为下月经营状况“不好”的比例减少，从36.1%降至19.1%。

    根据以上数据，预计3月份市场总需求上升，汽车市场进入节后调整期，中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存变化带来的经营风险。